总结回转支承间隙变大的原因
可能不少老司机觉得上车架晃动属于正常,挖掘机在用力挖掘或在其他用力大的情况下,难免出现这种问题,可偏偏就是这种被默认的异常,极可能导致回转支承断裂、无法工作,甚至发生安全事故!
所以,为避免不必要的故障和事故出现,教大家在施工和保养过程中,如何有效检测、检修回转支承!
检测前,先将设备从施工场所停放到水平地面上,避开扬尘飞沙场所,停放时,要求前端工作装置落到地面上。
工作人员未按照规范操作回转支承、日常维护保养不到位、润滑工作不达标,都会致使回转支承在长期重载荷下工作,滚动体严重发热,加剧磨损,间隙逐渐加大。
钢结构刚性不足、螺栓松动,导致在加载过程中产生弹性变形,回转支承整体晃动,再因长期超负荷工作而致使滚道损坏,加大间隙。
为避免在检测过程中出现安全事故,检测前,保证周边无障碍物、遮挡物、闲杂人等,确保检测过程无任何安全隐患。
将百分表架固定在下车架上,注意百分表检测点需要与回转座圈保持约20mm的距离。保证百分表归零,并将斗杆完全伸出、将铲斗收回。
回转支承是新型机械零部件,可以同时承受较大的轴向、径向负荷、倾覆力矩。但长期使用,很可能加大回转支承间隙,进一步导致问题的发生。
后期运行中,应定期给滚道加注润滑脂。如在高温、湿度大、灰尘多、温度变化大的特殊环境下长时间、连续工作时,应缩短润滑周期。
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