总结回转支承间隙变大的原因

    可能不少老司机觉得上车架晃动属于正常，挖掘机在用力挖掘或在其他用力大的情况下，难免出现这种问题，可偏偏就是这种被默认的异常，极可能导致回转支承断裂、无法工作，甚至发生安全事故！
    所以，为避免不必要的故障和事故出现，教大家在施工和保养过程中，如何有效检测、检修回转支承！
    检测前，先将设备从施工场所停放到水平地面上，避开扬尘飞沙场所，停放时，要求前端工作装置落到地面上。
    工作人员未按照规范操作回转支承、日常维护保养不到位、润滑工作不达标，都会致使回转支承在长期重载荷下工作，滚动体严重发热，加剧磨损，间隙逐渐加大。
    钢结构刚性不足、螺栓松动，导致在加载过程中产生弹性变形，回转支承整体晃动，再因长期超负荷工作而致使滚道损坏，加大间隙。
    为避免在检测过程中出现安全事故，检测前，保证周边无障碍物、遮挡物、闲杂人等，确保检测过程无任何安全隐患。
    将百分表架固定在下车架上，注意百分表检测点需要与回转座圈保持约20mm的距离。保证百分表归零，并将斗杆完全伸出、将铲斗收回。
    回转支承是新型机械零部件，可以同时承受较大的轴向、径向负荷、倾覆力矩。但长期使用，很可能加大回转支承间隙，进一步导致问题的发生。
    后期运行中，应定期给滚道加注润滑脂。如在高温、湿度大、灰尘多、温度变化大的特殊环境下长时间、连续工作时，应缩短润滑周期。
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